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从乘地铁到修地铁 我和地铁的不了情

我和上海地铁的26年恋情

申通南车马志斌

姚静怡有一句唱地铁的诗。这首诗叫做《新咏都市地铁》:“线中有一条一百英尺的地方,就像一条龙,它的声音直而直!千里奔忙,点数一直向西!”

我是第一个上海地铁,后来我读了这首诗,与上海地铁有密切的联系。 1993年5月28日,上海地铁1号线南部的锦江源站至徐家汇站建成通车。上海开始拥有自己的地铁。那时,我还是个无知的少年。为了“尝尝新鲜的乐趣”,我在操场上乘坐地铁作为过山车,只是想感受一下我在电影中只看过的传奇地铁。

2000年12月26日,试运行的上海地铁3号线也称为珍珠线。从那以后,我每天都以3号线的命运开始呼吸。当时的3号线是从徐汇区的上海南站到虹口区的江湾镇站。为了避免交通拥堵,我每天都会乘公共汽车去江湾镇,然后转乘3号线到城市学习。后来,我加入了这项工作,仍然每天都依靠地铁,从水上路站到上海南站,从北到南,横跨上海的四个市区。因为有了上海地铁,我可以保证每天在60分钟内准时到达单位。这是自动驾驶汽车和公共汽车无法想象的速度。甚至我三岁的女儿都知道,当我打电话时,我会对我说:“爸爸,下班后马上回家,快坐地铁!”

无论是早上6点上班还是10点后回家,无论是暴风雨还是炎热的夏天,只要我想到上海地铁,我的心都非常踏实。只要我走进地铁的怀抱,就可以享受它。冬天舒适,夏天凉爽。

每天,天空在地铁中摇曳,时间在慢慢流逝。我逐渐发现,地铁不再是简单的交通工具。在这里,我感到太爱了:下大雨时,地铁会给我们送去方便的雨伞;在地铁高架平台上,地铁将尽力建立一个透明的玻璃乘客候车室;一句温暖的问候,一双对您安全旅行眼睛的爱.一线地铁员工,我非常关心公众,他们就像我们热情亲密的朋友,体贴的亲戚。

碰巧的是,2006年,我被上海轨道交通维修保护中心聘为地铁车辆维修工,负责3号线AC03电动客车的维修。2014年,我很幸运地参加了地铁维修工作。代表申通南车(上海)轨道交通车辆维修有限公司。我喜欢这份工作,因为地铁维修工作给我带来了家庭的感觉,在这里我遇到了一些同事,他们一直在考虑舒适,安全和安静给市民

当拥挤的3号线车空了时,梅赛德斯奔驰3号线火车逐渐停了下来。当一切安静时,我们的工作才刚刚开始。作为上海地铁的维修人员,当人们要睡觉时,我们离开睡觉的妻子和孩子,爬上屋顶,钻沟,穿过隧道。

夜晚不安静,火车又回来了。为了确保地铁运营的安全性,所有维护工作计划在夜间运营后完成,并且地铁维护支持人员必须在五个小时内完成。我们的维护人员将所有零件放回原处,机舱清洁人员将清扫汽车的一部分,设备维护人员将检查一个界面,车站值班人员将整理数据,以及幕后英雄可以保证地铁电动大巴的安全。地铁巴士的乘客和维护人员,以及每一次返回的火车,护卫着每一次出发,感到他们的奉献精神和奉献精神,我很高兴,也很幸运。

今年是新中国成立70周年,而上海地铁也已经26岁了。从1993年5月28日起,上海地铁1号线锦江乐园站到徐家汇站开始通车。截至目前,上海地铁里程已达705公里,日均旅客流量已超过1100万人。在同样的风雨交加的26年中,我和上海地铁的命运也无法放弃。从最初的地铁之旅到现在的地铁维修,我可以自豪地说上海地铁是一流的!经过26年的垂死,上海地铁仍然每天都充满青春活力,线路不断扩大,服务水平不断提高。我为成为上海“都市人”的一员,为公众服务并加速上海而感到自豪!祝上海地铁明天更加辉煌!

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我和上海地铁的26年恋情

申通南车马志斌

姚静怡有一句唱地铁的诗。这首诗叫做《新咏都市地铁》:“线中有一条一百英尺的地方,就像一条龙,它的声音直而直!千里奔忙,点数一直向西!”

我是第一个上海地铁,后来我读了这首诗,与上海地铁有密切的联系。 1993年5月28日,上海地铁1号线南部的锦江源站至徐家汇站建成通车。上海开始拥有自己的地铁。那时,我还是个无知的少年。为了“尝尝新鲜的乐趣”,我在操场上乘坐地铁作为过山车,只是想感受一下我在电影中只看过的传奇地铁。

2000年12月26日,试运行的上海地铁3号线也称为珍珠线。从那以后,我每天都以3号线的命运开始呼吸。当时的3号线是从徐汇区的上海南站到虹口区的江湾镇站。为了避免交通拥堵,我每天都会乘公共汽车去江湾镇,然后转乘3号线到城市学习。后来,我加入了这项工作,仍然每天都依靠地铁,从水上路站到上海南站,从北到南,横跨上海的四个市区。因为有了上海地铁,我可以保证每天在60分钟内准时到达单位。这是自动驾驶汽车和公共汽车无法想象的速度。甚至我三岁的女儿都知道,当我打电话时,我会对我说:“爸爸,下班后马上回家,快坐地铁!”

无论是早上6点上班还是10点后回家,无论是暴风雨还是炎热的夏天,只要我想到上海地铁,我的心都非常踏实。只要我走进地铁的怀抱,就可以享受它。冬天舒适,夏天凉爽。

每天,天空在地铁中摇曳,时间在慢慢流逝。我逐渐发现,地铁不再是简单的交通工具。在这里,我感到太爱了:下大雨时,地铁会给我们送去方便的雨伞;在地铁高架平台上,地铁将尽力建立一个透明的玻璃乘客候车室;一句温暖的问候,一双对您安全旅行眼睛的爱.一线地铁员工,我非常关心公众,他们就像我们热情亲密的朋友,体贴的亲戚。

碰巧的是,2006年,我被上海轨道交通维修保护中心聘为地铁车辆维修工,负责3号线AC03电动客车的维修。2014年,我很幸运地参加了地铁维修工作。代表申通南车(上海)轨道交通车辆维修有限公司。我喜欢这份工作,因为地铁维修工作给我带来了家庭的感觉,在这里我遇到了一些同事,他们一直在考虑舒适,安全和安静给市民

当拥挤的3号线车空了时,梅赛德斯奔驰3号线火车逐渐停了下来。当一切安静时,我们的工作才刚刚开始。作为上海地铁的维修人员,当人们要睡觉时,我们离开睡觉的妻子和孩子,爬上屋顶,钻沟,穿过隧道。

夜晚不安静,火车又回来了。为了确保地铁运营的安全性,所有维护工作计划在夜间运营后完成,并且地铁维护支持人员必须在五个小时内完成。我们的维护人员将所有零件放回原处,机舱清洁人员将清扫汽车的一部分,设备维护人员将检查一个界面,车站值班人员将整理数据,以及幕后英雄可以保证地铁电动大巴的安全。地铁巴士的乘客和维护人员,以及每一次返回的火车,护卫着每一次出发,感到他们的奉献精神和奉献精神,我很高兴,也很幸运。

今年是新中国成立70周年,而上海地铁也已经26岁了。从1993年5月28日起,上海地铁1号线锦江乐园站到徐家汇站开始通车。截至目前,上海地铁里程已达705公里,日均旅客流量已超过1100万人。在同样的风雨交加的26年中,我和上海地铁的命运也无法放弃。从最初的地铁之旅到现在的地铁维修,我可以自豪地说上海地铁是一流的!经过26年的垂死,上海地铁仍然每天都充满青春活力,线路不断扩大,服务水平不断提高。我为成为上海“都市人”的一员,为公众服务并加速上海而感到自豪!祝上海地铁明天更加辉煌!

我和上海地铁的26年恋情

申通南车马志斌

姚静怡有一句唱地铁的诗。这首诗被称为《新咏都市地铁》:“线中有一条一百英尺的地方,就像一条龙,它的声音听得又笔直!成千上万的速度忙着,这个数字已经向西了!”

我是第一个上海地铁,后来我读了这首诗,与上海地铁有密切的联系。 1993年5月28日,上海地铁1号线南部的锦江源站至徐家汇站建成通车。上海开始拥有自己的地铁。那时,我还是个无知的少年。为了“尝尝新鲜的乐趣”,我在操场上乘坐地铁作为过山车,只是想感受一下我在电影中只看过的传奇地铁。

2000年12月26日,试运行的上海地铁3号线也称为珍珠线。从那以后,我每天都以3号线的命运开始呼吸。当时的3号线是从徐汇区的上海南站到虹口区的江湾镇站。为了避免交通拥堵,我每天都会乘公共汽车去江湾镇,然后转乘3号线到城市学习。后来,我加入了这项工作,仍然每天都依靠地铁,从水上路站到上海南站,从北到南,横跨上海的四个市区。因为有了上海地铁,我可以保证每天在60分钟内准时到达单位。这是自动驾驶汽车和公共汽车无法想象的速度。甚至我三岁的女儿都知道,当我打电话时,我会对我说:“爸爸,下班后马上回家,快坐地铁!”

无论是早上6点上班还是10点后回家,无论是暴风雨还是炎热的夏天,只要我想到上海地铁,我的心都非常踏实。只要我走进地铁的怀抱,就可以享受它。冬天舒适,夏天凉爽。

每天,天空在地铁中摇曳,时间在慢慢流逝。我逐渐发现,地铁不再是简单的交通工具。在这里,我感到太爱了:下大雨时,地铁会给我们送去方便的雨伞;在地铁高架平台上,地铁将尽力建立一个透明的玻璃乘客候车室;一句温暖的问候,一双对您安全旅行眼睛的爱.一线地铁员工,我非常关心公众,他们就像我们热情亲密的朋友,体贴的亲戚。

碰巧的是,2006年,我被上海轨道交通维修保护中心聘为地铁车辆维修工,负责3号线AC03电动客车的维修。2014年,我很幸运地参加了地铁维修工作。代表申通南车(上海)轨道交通车辆维修有限公司。我喜欢这份工作,因为地铁维修工作给我带来了家庭的感觉,在这里我遇到了一些同事,他们一直在考虑舒适,安全和安静给市民

当拥挤的3号线车空了时,梅赛德斯奔驰3号线火车逐渐停了下来。当一切安静时,我们的工作才刚刚开始。作为上海地铁的维修人员,当人们要睡觉时,我们离开睡觉的妻子和孩子,爬上屋顶,钻沟,穿过隧道。

夜晚不安静,火车又回来了。为了确保地铁运营的安全性,所有维护工作计划在夜间运营后完成,并且地铁维护支持人员必须在五个小时内完成。我们的维护人员将所有零件放回原处,机舱清洁人员将清扫汽车的一部分,设备维护人员将检查一个界面,车站值班人员将整理数据,以及幕后英雄可以保证地铁电动大巴的安全。地铁巴士的乘客和维护人员,以及每一次返回的火车,护卫着每一次出发,感到他们的奉献精神和奉献精神,我很高兴,也很幸运。

今年是新中国成立70周年,而上海地铁也已经26岁了。从1993年5月28日起,上海地铁1号线锦江乐园站到徐家汇站开始通车。截至目前,上海地铁里程已达705公里,日均旅客流量已超过1100万人。在同样的风雨交加的26年中,我和上海地铁的命运也无法放弃。从最初的地铁之旅到现在的地铁维修,我可以自豪地说上海地铁是一流的!经过26年的垂死,上海地铁仍然每天都充满青春活力,线路不断扩大,服务水平不断提高。我为成为上海“都市人”的一员,为公众服务并加速上海而感到自豪!祝上海地铁明天更加辉煌!

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姚静怡有一句唱地铁的诗。这首诗被称为《新咏都市地铁》:“线中有一条一百英尺,就像一条龙,声音直而直地听到!成千上万的速度忙着,点数一直向西!”

我是第一个上海地铁,后来我读了这首诗,与上海地铁有密切的联系。 1993年5月28日,上海地铁1号线南部的锦江源站至徐家汇站建成通车。上海开始拥有自己的地铁。那时,我还是个无知的少年。为了“尝尝新鲜的乐趣”,我在操场上乘坐地铁作为过山车,只是想感受一下我在电影中只看过的传奇地铁。

2000年12月26日,试运行的上海地铁3号线也称为珍珠线。从那以后,我每天都以3号线的命运开始呼吸。当时的3号线是从徐汇区的上海南站到虹口区的江湾镇站。为了避免交通拥堵,我每天都会乘公共汽车去江湾镇,然后转乘3号线到城市学习。后来,我加入了这项工作,仍然每天都依靠地铁,从水上路站到上海南站,从北到南,横跨上海的四个市区。因为有了上海地铁,我可以保证每天在60分钟内准时到达单位。这是自动驾驶汽车和公共汽车无法想象的速度。甚至我三岁的女儿都知道,当我打电话时,我会对我说:“爸爸,下班后马上回家,快坐地铁!”

无论是早上6点上班还是10点后回家,无论是暴风雨还是炎热的夏天,只要我想到上海地铁,我的心都非常踏实。只要我走进地铁的怀抱,就可以享受它。冬天舒适,夏天凉爽。

每天,天空在地铁中摇曳,时间在慢慢流逝。我逐渐发现,地铁不再是简单的交通工具。在这里,我感到太爱了:下大雨时,地铁会给我们送去方便的雨伞;在地铁高架平台上,地铁将尽力建立一个透明的玻璃乘客候车室;一句温暖的问候,一双对您安全旅行眼睛的爱.一线地铁员工,我非常关心公众,他们就像我们热情亲密的朋友,体贴的亲戚。

碰巧的是,2006年,我被上海轨道交通维修保护中心聘为地铁车辆维修工,负责3号线AC03电动客车的维修。2014年,我很幸运地参加了地铁维修工作。代表申通南车(上海)轨道交通车辆维修有限公司。我喜欢这份工作,因为地铁维修工作给我带来了家庭的感觉,在这里我遇到了一些同事,他们一直在考虑舒适,安全和安静给市民

当拥挤的3号线车空了时,梅赛德斯奔驰3号线火车逐渐停了下来。当一切安静时,我们的工作才刚刚开始。作为上海地铁的维修人员,当人们要睡觉时,我们离开睡觉的妻子和孩子,爬上屋顶,钻沟,穿过隧道。

夜晚不安静,火车又回来了。为了确保地铁运营的安全性,所有维护工作计划在夜间运营后完成,并且地铁维护支持人员必须在五个小时内完成。我们的维护人员将所有零件放回原处,机舱清洁人员将清扫汽车的一部分,设备维护人员将检查一个界面,车站值班人员将整理数据,以及幕后英雄可以保证地铁电动大巴的安全。地铁巴士的乘客和维护人员,以及每一次返回的火车,护卫着每一次出发,感到他们的奉献精神和奉献精神,我很高兴,也很幸运。

今年是新中国成立70周年,而上海地铁也已经26岁了。从1993年5月28日起,上海地铁1号线锦江乐园站到徐家汇站开始通车。截至目前,上海地铁里程已达705公里,日均旅客流量已超过1100万人。在同样的风雨交加的26年中,我和上海地铁的命运也无法放弃。从最初的地铁之旅到现在的地铁维修,我可以自豪地说上海地铁是一流的!经过26年的垂死,上海地铁仍然每天都充满青春活力,线路不断扩大,服务水平不断提高。我为成为上海“都市人”的一员,为公众服务并加速上海而感到自豪!祝上海地铁明天更加辉煌!

我和上海地铁的26年恋情

申通南车马志斌

姚静怡有一句唱地铁的诗。这首诗叫做《新咏都市地铁》:“线中有一条一百英尺的地方,就像一条龙,它的声音直而直!千里奔忙,点数一直向西!”

我是第一个上海地铁,后来我读了这首诗,与上海地铁有密切的联系。 1993年5月28日,上海地铁1号线南部的锦江源站至徐家汇站建成通车。上海开始拥有自己的地铁。那时,我还是个无知的少年。为了“尝尝新鲜的乐趣”,我在操场上乘坐地铁作为过山车,只是想感受一下我在电影中只看过的传奇地铁。

2000年12月26日,试运行的上海地铁3号线也称为珍珠线。从那以后,我每天都以3号线的命运开始呼吸。当时的3号线是从徐汇区的上海南站到虹口区的江湾镇站。为了避免交通拥堵,我每天都会乘公共汽车去江湾镇,然后转乘3号线到城市学习。后来,我加入了这项工作,仍然每天都依靠地铁,从水上路站到上海南站,从北到南,横跨上海的四个市区。因为有了上海地铁,我可以保证每天在60分钟内准时到达单位。这是自动驾驶汽车和公共汽车无法想象的速度。甚至我三岁的女儿都知道,当我打电话时,我会对我说:“爸爸,下班后马上回家,快坐地铁!”

无论是早上6点上班还是10点后回家,无论是暴风雨还是炎热的夏天,只要我想到上海地铁,我的心都非常踏实。只要我走进地铁的怀抱,就可以享受它。冬天舒适,夏天凉爽。

每天,天空在地铁中摇曳,时间在慢慢流逝。我逐渐发现,地铁不再是简单的交通工具。在这里,我感到太爱了:下大雨时,地铁会给我们送去方便的雨伞;在地铁高架平台上,地铁将尽力建立一个透明的玻璃乘客候车室;一句温暖的问候,一双对您安全旅行眼睛的爱.一线地铁员工,我非常关心公众,他们就像我们热情亲密的朋友,体贴的亲戚。

巧合的是,2006年,我被上海市轨道交通维修保障中心招为地铁车辆维修工,负责维修3号线AC03电动客车。2014年,他有幸参加了申通南车(上海)轨道交通车辆维修有限公司的地铁维修工作,我喜欢这份工作,因为地铁维修工作给我带来了家庭的感觉,在这里,我遇到了一些同事,他们总是想着舒适、安全和对公民的默默奉献。

当拥挤的3号线车厢空空荡荡时,奔驰3号线列车逐渐停了下来。当一切都平静下来时,我们的工作才刚刚开始。作为上海地铁的一名维修人员,当人们要睡觉时,我们离开熟睡的妻儿,爬上屋顶,钻沟渠,穿过隧道。

夜色不静,火车就要回来了。为确保地铁运营安全,所有维护工作安排在夜间运营后完成,要求地铁维护保障人员在5小时内完成。我们的维修人员会把所有的零件放回去,客舱清洁人员会清扫一节车厢,设备维修人员会检查一个接口,车站值班人员会整理数据,以及能保证地铁电动客车安全的幕后英雄。地铁客车的乘客和维修人员,伴随着每一次列车的返程,守护着每一次发车,感受着他们的奉献和奉献,我是幸福的,也是幸运的。

今年是新中国成立70周年,而上海地铁也已经26岁了。从1993年5月28日起,上海地铁1号线锦江乐园站到徐家汇站开始通车。截至目前,上海地铁里程已达705公里,日均旅客流量已超过1100万人。在同样的风雨交加的26年中,我和上海地铁的命运也无法放弃。从最初的地铁之旅到现在的地铁维修,我可以自豪地说上海地铁是一流的!经过26年的垂死,上海地铁仍然每天都充满青春活力,线路不断扩大,服务水平不断提高。我为成为上海“都市人”的一员,为公众服务并加速上海而感到自豪!祝上海地铁明天更加辉煌!

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